�al��an n�fusun�%40'�n� sanayi kollar�ndakiler olu�turur. �ngiltere sanayi devrimini Avrupa'da ilk ger�ekle�tiren �lkedir. Sanayi 18. y�zy�l'�n ikinci yar�s�nda zengin ta� k�m�r� yataklar�n�n i�letilmesiyle ba�lam��t�r. G�n�m�zde ta�k�m�r� �retimi azalm��t�r (y�lda 122 Mt) ve hepsi i� t�ketimde kullan�lmaktad�r. Enerjinin ancak ��te biri k�m�rden sa�lanmaktad�r. Buna kar��l�k hidrokarbon �retimi artm��t�r. Bunun �nemli bir b�l�m� (53 Mt petrol, 40 milyar do�algaz) Kuzey Denizi'nden ��kart�lmaktad�r. Yine de y�lda 20 Mt petrol d��al�m� yap�lmaktad�r. Elektrik �retimi 288 milyar KWh'yi bulur ve bunun 37 KWh'si n�kleer santrallardan sa�lan�r. �elik �retimi, �o�u d��ar�dan sat�n al�nan demir cevherinden olmak �zere y�lda 20 Mt kadard�r. Gemi yap�m� ve motorlu ta��t end�strileri �ok geli�mi�tir (2 milyona yak�n ta��t, bunun�%80'i binek otosu). U�ak sanayi ile birlikte daha bir�ok sanayi dal�n� bunlara eklemek gerekir (tak�m tezgahlar�, tar�m ve demiryolu makineleri, elektrikli makineler vb.)
En eski end�stri kolu tekstildir. Ancak eski �nemini yitirmi� durumdad�r. Bununla birlikte d��ar�dan al�nan pamuk ve hem yerli hem ithal y�nle y�lda 90.000 ton pamuklu, 185.000 ton y�nl� �retilmektedir. Sentetik tekstil �retimi ise 400.000 ton dolay�ndad�r. Kimya end�strisi tekstile g�re daha yeni olmas�na kar��n b�y�k bir h�zla geli�mi�tir. Petrokimya sanayinin (plastik madde, sentetik iplik, kau�uk, vb.) �nemi de di�er kimya dallar�na (g�bre, boya, sabun, vb. �retimi) g�re daha fazlad�r.
End�strinin yan�nda tar�m ikinci plandad�r. �al��an n�fusun ancak�%5'i tar�m alan�ndad�r. Ger�ekte do�al ko�ullar da tar�ma pek elveri�li de�ildir. Yeti�tirilen ba�l�ca �r�nler; bu�day (5-10 Mt), patates, �eker pancar�, sebze ve meyvedir. Hayvanc�l�k, tar�ma g�re daha geni� bir yer tutar: 15 milyon ba� s���r, 30 milyon ba� koyun. Y�lda 1 Mt bal�k tutulmaktad�r. Yo�un g�bre kullan�m�na kar��n tar�m �retimi n�fusu beslemeye yetmemektedir.
�ngiltere'nin �nemli gelir kayna�� eskiden bu yana ticaretti. S�m�rgelerden ve geri kalm�� �lkelerden al�nan hammaddeler i�lenerek yine bu �lkelere sat�ld���ndan ekonomik zenginlik b�y�k boyutlara ula�m��t�. S�m�rgeler ba��ms�zl�klar�n� kazand�ktan sonra bu durum de�i�mi�tir. Bununla birlikte �ok uluslu �ngiliz �irketleri (British Petroleum, Imperial Chemical Ins. ve Shell gibi) ve b�y�k bir ticaret filosu ticaret dengesini �lke lehine destekleyici etmenlerdir. Ancak gene de �lke ekonomisi zaman zaman bunal�ma d��mekte, bu da toplumsal sorunlara yol a�maktad�r. Dolay�s�yla �ngiltere giderek eski ekonomik g�c�n� yitirmektedir.
PARA
Para birimi: �ngiliz Sterlini (GBP). Bir sterlin 100 penny'den olu�ur (tekil penny, �o�ul pence).
Para biriminde onluk sistem 1971'de uygulamaya konulmu�tur. Bu tarihten �nce bir sterlin 20 �ilinden, bir �ilin ise 12 pennyden olu�uyordu, yani, bir sterlin 240 pennyden olu�uyordu.
Birle�ik Krall�k Avrupa Birli�i'nin �yesi olsa da, kendi para birimini korumaktad�r. �imdiki ba�bakan Gordon Brown Euro'nun kendi �lkesinde de para birimi olarak kabul edilmesine destek vermektedir.
�al��an n�fusun�%40'�n� sanayi kollar�ndakiler olu�turur. �ngiltere sanayi devrimini Avrupa'da ilk ger�ekle�tiren �lkedir. Sanayi 18. y�zy�l'�n ikinci yar�s�nda zengin ta� k�m�r� yataklar�n�n i�letilmesiyle ba�lam��t�r. G�n�m�zde ta�k�m�r� �retimi azalm��t�r (y�lda 122 Mt) ve hepsi i� t�ketimde kullan�lmaktad�r. Enerjinin ancak ��te biri k�m�rden sa�lanmaktad�r. Buna kar��l�k hidrokarbon �retimi artm��t�r. Bunun �nemli bir b�l�m� (53 Mt petrol, 40 milyar do�algaz) Kuzey Denizi'nden ��kart�lmaktad�r. Yine de y�lda 20 Mt petrol d��al�m� yap�lmaktad�r. Elektrik �retimi 288 milyar KWh'yi bulur ve bunun 37 KWh'si n�kleer santrallardan sa�lan�r. �elik �retimi, �o�u d��ar�dan sat�n al�nan demir cevherinden olmak �zere y�lda 20 Mt kadard�r. Gemi yap�m� ve motorlu ta��t end�strileri �ok geli�mi�tir (2 milyona yak�n ta��t, bunun�%80'i binek otosu). U�ak sanayi ile birlikte daha bir�ok sanayi dal�n� bunlara eklemek gerekir (tak�m tezgahlar�, tar�m ve demiryolu makineleri, elektrikli makineler vb.)